भारत, एडीबी ने बेंगलुरु में मेट्रो रेल नेटवर्क के विस्तार के लिए $500 मिलियन के ऋण पर हस्ताक्षर किए- विवरण देखें

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भारत, एडीबी ने बेंगलुरु में मेट्रो रेल नेटवर्क के विस्तार के लिए $500 मिलियन के ऋण पर हस्ताक्षर किए- विवरण देखें



23 अगस्त, 2021 को केंद्र सरकार और एशियाई विकास बैंक (ADB) ने बेंगलुरु में मेट्रो रेल नेटवर्क के विस्तार के लिए $500 मिलियन के ऋण पर हस्ताक्षर किए। वित्त मंत्रालय के अनुसार, 56 किलोमीटर की लंबाई वाली दो नई मेट्रो लाइनों का निर्माण किया जाएगा।

के लिए समझौता बेंगलुरु मेट्रो रेल परियोजना भारत सरकार के लिए हस्ताक्षर करने वाले वित्त मंत्रालय में आर्थिक मामलों के विभाग के अतिरिक्त सचिव रजत कुमार मिश्रा और एडीबी के भारत निवासी मिशन के देश निदेशक श्री ताकेओ कोनिशी के बीच हस्ताक्षर किए गए थे।

एशियाई विकास बैंक एक समावेशी, समृद्ध, टिकाऊ और लचीला एशिया और प्रशांत को प्राप्त करने के लिए प्रतिबद्ध है, जबकि अत्यधिक गरीबी उन्मूलन के अपने प्रयासों को भी बनाए रखता है।

महत्व:

बेंगलुरु, कर्नाटक में मेट्रो लाइनें शहर में सुरक्षित, सस्ती और हरित गतिशीलता को मजबूत करेंगी, जिससे जीवन की गुणवत्ता, आजीविका के अवसरों और शहरी आवास में सतत विकास को बढ़ाने पर सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा।

बेंगलुरु मेट्रो रेल परियोजना शहरी सार्वजनिक परिवहन और शहरी विकास के समर्थन के माध्यम से शहर के शहरी परिवर्तन को अधिक टिकाऊ और रहने योग्य बनाने में सहायता करेगी। मल्टी-मोडल इंटीग्रेशन (MMI) और ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट (TOD).

यह परियोजना सड़क से भीड़भाड़, पर्यावरण सुधार और बेहतर शहरी जीवन-क्षमता सहित विभिन्न लाभ भी लाएगी।

बेंगलुरु में नई मेट्रो लाइनों का निर्माण:

यह परियोजना बेंगलुरू में दो नई मेट्रो लाइनों का निर्माण करेगी, जो ज्यादातर एलिवेटेड हैं, बाहरी रिंग रोड और राष्ट्रीय राजमार्ग 44 के साथ सेंट्रल सिल्क रोड और केम्पेगौड़ा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच 30 स्टेशनों के साथ।

यह शहर के क्षेत्र में यातायात को कम करने में मदद करेगा और हवाई अड्डे के लिए निर्बाध कनेक्टिविटी भी प्रदान करेगा।

टीओडी आधारित शहरी विकास मॉडल:

प्रेस वक्तव्य के अनुसार, पारगमन-उन्मुख विकास (टीओडी) आधारित शहरी विकास मॉडल वास्तविक विकास को लक्षित करेगा। यह कॉम्पैक्ट, उच्च रचनात्मकता, मिश्रित आय, मिश्रित उपयोग, सुरक्षित और संसाधन-कुशल और समावेशी पड़ोस बनाकर बेंगलुरु की आर्थिक उत्पादकता में भी वृद्धि करेगा।

टीओडी का उद्देश्य इन गलियारों के साथ भूमि मूल्यों को बढ़ाना और राज्य सरकार के लिए पूंजीगत राजस्व उत्पन्न करना है।

मल्टी-मोडल इंटीग्रेशन (एमएमआई) दूसरी ओर, सार्वजनिक परिवहन के विभिन्न साधनों के सुचारू एकीकरण के माध्यम से सभी बैंगलोर निवासियों के लिए लोगों को उन्मुख, पर्यावरण के अनुकूल और कुल गतिशीलता समाधान प्रदान करने का लक्ष्य होगा।

$ 2 मिलियन का अतिरिक्त अनुदान:

एडीबी से अतिरिक्त 2 मिलियन डॉलर की तकनीकी सहायता अनुदान कर्नाटक सरकार को शहरी विकास योजनाओं को तैयार करने में मदद करेगा। एडीबी से प्राप्त अनुदान का उपयोग बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड और अन्य राज्य एजेंसियों की क्षमता को मजबूत करने के लिए भी किया जाएगा।

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